לפני שנצלול לשאלה שבכותרת, נתחיל מהבשורות הטובות – שוק הרכב הישראלי נכון לסוף חודש אוגוסט 2025 כבר מסר כמעט 213 אלף רכבים חדשים – זוהי צמיחה של כ-4.5% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. אפילו בחודש אוגוסט, המאופיין בחופשות רבות של ישראלים והאטה במסירות רכבים חדשים, נמסרו הפעם 28,342 רכבים, צמיחה של 21.2% לעומת מסירות חודש אוגוסט 2024, אז נמסרו 23,390 רכבים.
את עשרת המותגים הנמכרים ביותר ב-2025 (ינואר-אוגוסט) בהשוואה לתקופה המקבילה תוכלו לראות בטבלה המצורפת ועוד חמישייה מהעשירייה השנייה (על-פי נתוני איגוד יבואני הרכב). הפעם בחרנו ב"עולם הרכב" לנסות לענות על אחת השאלות המעניינות בשוק הרכב הישראלי – כמה רכבים מכל מותג באמת נמכרו לידיים פרטיים ולא לגופים עסקיים וציי רכב.
בסיוע אתר
CARZONE אלו הם 15 המותגים הנמכרים ביותר (כולל יבוא מקביל ועקיף) שנמכרו בישראל מתחילת השנה ועד סוף חודש אוגוסט 2025 ואחוזי המכירות שלהם ללקוחות פרטיים. נסייג ונאמר שקיימת תופעה אצל חלק מהיבואנית בה רכבים לקראת גיול נרשמו על שם עובדי היבואנית עצמה כדי לטשטש במעט את הגיול המאסיבי, אך בכל זאת ניתן לקבל תמונה בהירה על המצב בשוק הרכב.
בירוק סימנו את המותגים שנתח המסירות שלהם לפרטיים גבוה מ-50%, בכתום את אלו ששליש ומעלה מהמסירות הינם לפרטיים ובאדום את אלו שפילוח המסירות שלהם לפרטיים מתחת ל-33.3%.
המותגים המצטיינים הם אקספנג, מאזדה וסוזוקי, עם נטייה ברורה לשוק הפרטי, ולצידם מיצובישי, טויוטה ו-BYD עם נטייה קלה לטובת הלקוחות הפרטיים. מהעבר השני, סיאט וסקודה עם פחות משליש מהמסירות שהגיעו לידיים פרטיות, וסיטרואן, שבעת האחרונה היא מותג מוטה מסחריות (ללא דגמי C3, C3 איירקרוס, C5 איירקרוס שעתידים להגיע בקרוב בדורות חדשים) עם מכירות של כמעט 85% ללקוחות מוסדיים.
לא רוצים לפספס שום דבר? הצטרפו לאלפי החברים שלנו בערוץ ה-WhatsApp הרשמי ותקבלו גם אתם את כל העדכונים, החדשות והמבחנים לפני כולם, וגם תוכן ייחודי! לחצו על הלינק >>> ערוץ "עולם הרכב" ב-WhatsApp ואל תשכחו גם ללחוץ על הפעמון!