הנטיה לחשוב שיצרניות רכב גדולות בלבד מסוגלות לבצע שינויים מהותיים בתפיסת העולם שלהם ולהתאים את עצמן לחזון המוטורי העולמי מוכחת כשגויה עם פרסום הידיעה כי סנגיונג, יצרנית המכוניות הקטנה מקוריאה, מתכוונת ליישר קו עם היצרניות הגדולות בסביבה ולהשיק דגם חשמלי של הג'יפון שלה שנקרא סנגיונג קורנדו.
המכונית שיובאה בשנים האחרונות לישראל עם מנועי בנזין לא ידעה כאן נחת רבה והיבוא שלה לא יחודש בשנה הבאה על ידי חברת טלקאר, אולם הקוריאנים לא נעצרים בשל העובדה הזו כמובן והם מתכוונים לחשוף את המכונית החשמלית שלהם שתהיה מבוססת ככל הנראה על דגם הקונספט שנחשף בתערוכת פרנקפורט בשנה שעברה (בתמונה) ונקראת XAV אדוונצ'ר קונספט.
רק בעוד שלוש שנים
אז מה ההבדל בין היצרנים הגדולים לקטנים? התשובה היא כמובן משך הפיתוח, הניסויים והייצור של המכוניות עצמן בגלל משאבים מצומצמים. לפיכך אין כעת פרטים רבים על המכונית אך על פי מה שכן ידוע ניתן לומר כי סנגיונג מתכננים כי המכונית תהיה חשמלית לחלוטין וטווח הנסיעה שלה יהיה 300 ק"מ בין הטעינות ומועד השיווק שלה הוא ב-2019. לפני הקורנדו החשמלי מתכננים בסנגיונג לשווק את הרקסטון החדש ואחריו גרסת קונברטיבל לסנגיונג טיבולי.