המיסוי הירוק מתעדכן בישראל, ומה באנגליה?

הממשל השקיע 40 מיליון פאונד בתמריצים לקניית מכוניות לא מזהמות

מערכת עולם הרכב
Getting your Trinity Audio player ready...
שנה גודל פונט א א א א

נוסחת הדירוג הירוק למכוניות היא פרי פיתוח ישראלי מקורי ו"מבריק" שנועדה לשמש תמריץ לקהל לרכוש מכוניות חסכוניות עם מנועים שאינם מזהמים את האוויר לטובת בריאות הציבור. לצערנו הנוסחה הפכה ברבות השנים לזו שתפקידה בעיקר להזרים לקופת המדינה מאות מיליוני שקלים תוך הפיכת שוק הרכב לפרה חולבת.

לפיכך, בסוף השנה תגלו במפתיע כי שליש מהמכוניות שזכו לציון 2 בסולם הירוק יקבלו את הציון 3. כלומר מומלצות לרכישה ואף נושאות הנחה נאה במחיר הקניה, הפכו בין לילה לאויבות הסביבה בלי שקרה להן משהו אמתי והמס עליהן יעלה וכך קופת האוצר תתנפח קצת יותר.

אבל בניגוד למה שקורה כאן, בבריטניה החליטו לתמרץ עוד יותר את העניין הסביבתי והקצו 40 מיליון פאונד לטובת בעלי מכוניות "פלאגאין הייבריד" שבקרוב יהנו מחניה בחינם, עמדות טעינה חופשית ונסיעה בחינם במכוניות שלהם בנתיבי קארפול בתשלום בסגנון הנתיב המהיר כאן אצלנו בכביש 1 בואך תל אביב מכיוון מזרח. מדובר בחלק אחד מתוך יוזמה לאומית בבריטניה להגברת השימוש בכלי רכב ירוקים.

בשלב ראשון הוקצו 15 אלף מקומות חניה בלונדון, בריסטול, נוטינגהאם ומילטון קינס וחלק מאותם מקומות חניה נמצאים בסמוך לתחנות רכבת ומרכזי קניות. הנוסחה הישראלית נועדה לצמצם מחלות נשימה, ריאות ולב כתוצאה מזיהום האוויר ההולך וגדל עם הגידול ברכישת מכוניות אבל בריאות הציבור מקבלת אצלנו פרופורציה אחרת כשהפיתוי למיסוי והכנסות למדינה נראה קורץ יותר. חבל.