מי שעוקב אחרי עולם האופנועים בשנים האחרונות ודאי שמע לא מעט על ימאהה בכלל ועל סדרת ה-MT בפרט. בשנים האחרונות ימאהה מפציצה במספר רב של דגמים רבי-מכר שמשלבים יכולות דינמיות גבוהות, הרבה שיק וסטייל, וכל זה במחירים אטרקטיביים יחסית. ימאהה עפה קדימה, הונדה גם מתקדמת – אבל בכיוון שמרני, ושאר היפניות ישנו בעמידה ונשארו מאחור.
על פלטפורמת ה-MT-07 הסופר-מוצלח שיצא ב-2015, ימאהה משיקה כעת את הטרייסר 700 – אח שלישי במשפחת ה-07 לצד ה-XSR700 שמציע עיצוב רטרו.
הטרייסר 700 לוקח את הפלטפורמה הדינמית, השובבה, היעילה והזולה, ומלביש עליה גוף של אופנוע ספורט-תיור, מה שאומר מושבים נוחים ומרווחים יותר, מיכל דלק מוגדל, שלדת זנת שמסוגלת לשאת משקלים גדולים יותר (להרכבה עם ציוד), ומסיכת חזית גדולה עם משקף גבוה להגנה מפני אוח.
בבסיס הפלטפורמה מנוע טווין מקבילי בנפח 700 סמ"ק, והוא מפיק 75 כ"ס ו-6.9 קג"מ. מכלולי השלדה כמו הבולמים והבלמים הם פשוטים יחסית, אולם הם עובדים היטב גם ב-MT-07 העירום וגם בגרסת הטרטו – ה-XSR.
העיצוב נאה ומודרני, וכמו כל אופנוע בסגמנט – גם הטרייסר 700 מציע מגוון רחב של תוספות כמו ארגזי צד, פנסי ערפל, משקף גבוה ועוד.
הטרייסר 700 יגיע לשווקים האירופאים בחודש יולי. מחירו בארץ טרם פורסם רשמית, אולם הוא צפוי לעמוד על כ-70 אלף שקלים – שהם 10,000 ש"ח יותר מה-MT-07.
http://www.fullgaz.co.il/